工业快速卷帘门由框架、门帘、驱动电机、控制系统组成,根据门体材料可分PVC/PVDF膜材为门体和硬质合金为门体两种。它们结构相似,门体两端在U型导轨滑道内。门体上方或侧方装有转轴,通过驱动电机带动门体以转轴为中心卷动,门体沿轨道运行,完成上下或左右开启关闭。以下着重分析上下提升的卷帘门。
1.PVC/PVDF膜材软帘快速卷帘门
智能库常用的快速PVC卷帘门(图一)、拉链快速门、快速堆积门(图二),它们都属于PVC/PVDF膜材类软帘快速卷帘门,代表性特点有:
(1)门体以PVC或PVDF膜材作为帘布,厚度约为0.8-2.5mm,帘布的性能决定了门体性能。在JG/T-302《卷帘门窗》中规定,帘布-低抗撕裂度为400/300N(经/纬),拉伸强度为3600/3000N/5cm(经/纬),剥离强度为90N/5cm,实际应用中可根据所需防火要求选择符合燃烧性能和耐火极限的帘布。
(2)门体底端装有弹性的PVC基布和安全气囊能与地面紧密贴合。除拉链快速门帘布两端采用拉链结构密封外,其他门体的门框滑道装有密封毛刷,以减少噪音,增加防尘、防虫效果,符合GMP要求。
(3)可通过透视窗采光,透视窗为透明PVC软片,透明度可达90%,与同类门体相比采光性能-好。
(4)快速PVC卷帘门的帘布衔接部位装有铝合金抗风肋条露在帘布外面,肋条间距大,重量轻,耐风压可达186pa,相当于6级风。帘布出现破损后,可以只更换帘布。
图一 快速PVC卷帘门
(5)快速堆积门依靠轴筒转动来带动垂直于帘布的背带,使帘布重叠堆积上下提升;其它PVC/PVDF膜材类快速卷帘门利用门轴的转动,直接带动帘布提升。开启速度在0.6-2m/s之间,关闭速度在0.6-1.2m/s之间,高速运动,车辆、行人通过时无需等待。
图二 快速堆积门
PVC/PVDF膜材类快速卷帘门关键在于U型导轨和门头的安装,门的整体重量都由门头部分承担。门洞可以是钢筋混凝土材料,也可以用型材门洞,安装面宽度不能小于导轨安装面宽度。当门洞高度DH2300mm,宽度DW2800mm时,举例分析如图三。
图三 快速卷帘门
门头位置即包装卷轴处,外包箱体占用空间为宽W3040mm,高H400mm,深L430mm。门头深度尺寸位置下方无障碍物时,门洞上方要不少于450mm包含50mm-小维修空间。下方100mm处维修空间不能有障碍物。门洞左右两边任意一边要留有大于300mm空间,其中120mm用于安装轨道,其他为维修空间或安装卷帘门电机、控制系统,另一边要有不小于120mm空间,用于安装门体轨道。门头深度方向(图三右)需要留有400mm维修空间。
不同厂家生产的卷帘门所需安装空间也有一定差别,但差别不大。PVC/PVDF膜材类快速卷帘门的门体能满足智能车库基本安全要求,下部的安全气囊或PVC基布防护即使碰触到车辆也不会给车辆造成伤害。因智能库门宽不会大于3m,不同膜材类门在智能车使用中差别不大,但相比其它门体,其主要特点是气密性较好,阻隔灰尘,高频开启且速度快,价格适中,维护简单,更换较方便,占用空间适中。但不防盗,隔音效果较差,帘布容易被尖锐物破坏,一旦损坏必须全部更换,因此使用寿命较短。这类门很少用于智能库外门,可用于机械车库内部无需镶嵌引导镜的内门。
2.硬质快速门
硬质快速门按轨道型式可分为硬质涡轮快速门和硬质滚筒快速门。两者结构原理相同,电机通过循环链条提升门板,门板两侧安装有带轴承橡胶滚轮,使其沿轨道在门头内卷起来。两者区别在于滚筒快速门为椭圆形轨道,涡轮快速门为螺旋形轨道。椭圆形轨道的硬质快速门因占用深度空间大,智能库中一般不采用。硬质涡轮快速卷帘门轨道采用涡轮轨道螺旋转式安装,占用四方的空间。螺旋轨道有利于门体加速,使门体在高速运行中噪音小且更加平稳。以下具体分析涡轮硬质快速门的特点及安装尺寸。
(1)硬质快速门门板由两层铝合金板板壳通过隔热断桥连接,中间填充聚氨酯,聚氨酯密度≧40kg/m3,总厚度为40-50mm,单片门板高度一般在200mm以内。此门板有使用寿命长、美观,强度高、抗冲击等特点。当门板受外力撞击损坏时,门板条可逐一拆卸安装更换。硬质门板性质决定其具有一定防盗功能。其防火、保温性能取决于中间夹层材料与密封胶条。
(2)门板使用优质三元乙丙胶条连接,牢固密封有一定耐候性;导轨、门板中间、门体顶部、底都有密封措施,确保门体内外的气密以及隔离效果。
(3)门板上可镶嵌透明视窗或设计透明板条解决透光问题,但透视窗较窄小。
(4)抗风能力较强,可抵抗6级风。